- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Profilo aziendale
- Imballaggio e spedizione
- FAQ
Informazioni di Base.
Tipo di corpo
Chiuso
Pacchetto di Trasporto
Standard Seaworthy Packing
Marchio
Nezha
Origine
China
Capacità di Produzione
500000PCS/Year
Descrizione del Prodotto
Informazioni di base.
Espulsione con un solo pulsante
La modalità esclusiva della fantastica auto sportiva è disponibile anche sul Nezha GT. In modalità di espulsione, il Nezha GT precarica la coppia e rilascia le massime prestazioni di accelerazione. Con strumenti, luci ambiente, onde sonore simulate, etc.it fornisce ai conducenti una freschezza totale. Esperienza di guida emozionante con partenza dall'espulsione
Prova ELK ≥ 80 km/h.
Godere del divertimento di curve guida non è più esclusiva per le costose supercar, è anche possibile sperimentarlo su Nezha GT. Nezha GT ha un risultato di prova orgoglioso alk di ≥ 80km/h, e deve essere noto che anche alcune supercar non possono raggiungere questo livello. Prestazioni stabili su angoli a basso rollio
La pendenza di rollio è un indice importante per valutare le prestazioni di manovrabilità della vettura. Più piccolo è il valore, più alto è il limite del veicolo in curva e più stabile è il veicolo. I modelli sportivi generali saranno controllati a 3-3.5°/g, ma Nezha GT ha raggiunto un sorprendente 2.8°/g, conquistando ogni angolo con una postura perfetta.
Sospensione anteriore a doppio braccio oscillante/posteriore a cinque tiranti
Il cinque leverismo può essere detto essere la struttura "top of the food chain" della sospensione posteriore attuale, che può ottenere una sterzata precisa delle ruote, un controllo più completo dell'inclinazione e dell'angolo di convergenza delle ruote, ed un limite superiore di prestazioni sportive. Quando vengono sottoposte a urti su strada, le ruote mantengono l'angolo di inclinazione originale, ottimizzando meglio l'impatto longitudinale e aumentando il comfort.
50:50Rato di carico assale anteriore e posteriore
Il rapporto di carico oro più perfetto del veicolo è 50:50 anteriore e posteriore, perché il veicolo non sottosterzo o sovrasterzo durante la curva. Il rapporto di peso anteriore e posteriore di Nezha GT è 50:50. Questo rapporto di bilanciamento ottimale lo rende con prestazioni di tracciamento della curva quasi perfette e ottimizza le prestazioni del veicolo.
450 mm
Baricentro bassissimo
Nezha GT è una vera e propria auto sportiva elettrica con un baricentro di 450 mm, maggiore stabilità laterale e una maggiore flessibilità di guida.
Space capsule/Cat-step guida silenziosa
Solo uno spazio interno sufficientemente silenzioso può far sentire a conducenti e passeggeri un piacere lussuoso e coinvolgente. Nezha GT è progettato con tecnologia a tripla disattivazione audio, con un'esperienza di guida estremamente silenziosa, un sistema di isolamento acustico impermeabile e un perfetto controllo del rumore anomalo, creando uno spazio interno silenzioso per gli utenti.
1.337m² cupola con tettuccio panoramico
Nezha GT ha un tetto panoramico molto grande con una superficie di 1.337m². Il tettuccio apribile è integrato con il parabrezza posteriore, che soddisfa i requisiti di aerodinamica e consente ai passeggeri della vettura di sperimentare un'illuminazione spaziosa senza precedenti
N. modello | NET GT | Certificazione | CCC,EEC,CE | |
Tipo di corpo | Chiuso | Base di weelbase | 2500 mm | |
Impianto sterzante | Elettrico | Freno di stazionamento | Elettrico | |
Freno posteriore | Multi-link | Potenza massima (PS) | 150-200 | |
Coppia max.(Nm) | 300 nm | Standard sulle emissioni | Euro VI | |
Sospensione anteriore | Osso a doppio desiderio | Tipo di batteria | LFP | |
Energia batteria (kmh) | 64.27 | Tempo di ricarica rapido | 0,5 h (80%) | |
Pacchetto di trasporto | Nudepacking | Specifiche | 4715*1979*1415 | |
Marchio | NETA | Origine | Cina | |
Codice HS | 8703800010 | Capacità di produzione | 500 V/Y |
Auto sportiva elettrica con tecnologia GT di nuova generazione
Specifiche | NETA | |||
Modello | NETA GT 2023 560 Lite | Versione NETA GT 2023 560 | Versione NETA GT 2023 660 | NETA GT 2023 580 VERSIONE 4WD |
Tipo di energia | Elettrico | |||
L*L*H(MM) | 4715x1979x1415 | 4715x1979x1415 | 4715x1979x1415 | 4715x1979x1415 |
Struttura del corpo | 2 porte 4 posti auto sportiva | 2 porte 4 posti auto sportiva | 2 porte 4 posti auto sportiva | 2 porte 4 posti auto sportiva |
Tipo di unità | RR | RR | RR | DOPPIA TRAZIONE INTEGRALE |
Velocità massima (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
0-100 km/h | 6.7 | 6.7 | 6.5 | 3.7 |
Trasmissione | Velocità singola | Velocità singola | Velocità singola | Velocità singola |
Tipo di elettromotore | PMSM | PMSM | PMSM | PMSM |
Potenza massima (kw) | 170 | 170 | 170 | 340 |
Coppia massima(N.m) | 310 | 310 | 310 | 620 |
Tipo di batteria | LFP | LFP | NCM | NCM |
Energia batteria(kwh) | 64.27 | 64.27 | 74.48 | 78 |
Tempo di ricarica | Ricarica rapida 0.5 ore carica lenta 11 ore | Ricarica rapida 0.5 ore carica lenta 11 ore | Ricarica rapida 0.5 ore carica lenta 12 ore | Ricarica rapida 0.5 ore carica lenta 14 ore |
Gamma di crociera (km) | 560 | 560 | 660 | 580 |
La modalità esclusiva della fantastica auto sportiva è disponibile anche sul Nezha GT. In modalità di espulsione, il Nezha GT precarica la coppia e rilascia le massime prestazioni di accelerazione. Con strumenti, luci ambiente, onde sonore simulate, etc.it fornisce ai conducenti una freschezza totale. Esperienza di guida emozionante con partenza dall'espulsione
Prova ELK ≥ 80 km/h.
Godere del divertimento di curve guida non è più esclusiva per le costose supercar, è anche possibile sperimentarlo su Nezha GT. Nezha GT ha un risultato di prova orgoglioso alk di ≥ 80km/h, e deve essere noto che anche alcune supercar non possono raggiungere questo livello.
La pendenza di rollio è un indice importante per valutare le prestazioni di manovrabilità della vettura. Più piccolo è il valore, più alto è il limite del veicolo in curva e più stabile è il veicolo. I modelli sportivi generali saranno controllati a 3-3.5°/g, ma Nezha GT ha raggiunto un sorprendente 2.8°/g, conquistando ogni angolo con una postura perfetta.
Sospensione anteriore a doppio braccio oscillante/posteriore a cinque tiranti
Il cinque leverismo può essere detto essere la struttura "top of the food chain" della sospensione posteriore attuale, che può ottenere una sterzata precisa delle ruote, un controllo più completo dell'inclinazione e dell'angolo di convergenza delle ruote, ed un limite superiore di prestazioni sportive. Quando vengono sottoposte a urti su strada, le ruote mantengono l'angolo di inclinazione originale, ottimizzando meglio l'impatto longitudinale e aumentando il comfort.
50:50Rato di carico assale anteriore e posteriore
Il rapporto di carico oro più perfetto del veicolo è 50:50 anteriore e posteriore, perché il veicolo non sottosterzo o sovrasterzo durante la curva. Il rapporto di peso anteriore e posteriore di Nezha GT è 50:50. Questo rapporto di bilanciamento ottimale lo rende con prestazioni di tracciamento della curva quasi perfette e ottimizza le prestazioni del veicolo.
450 mm
Baricentro bassissimo
Nezha GT è una vera e propria auto sportiva elettrica con un baricentro di 450 mm, maggiore stabilità laterale e una maggiore flessibilità di guida.
Space capsule/Cat-step guida silenziosa
Solo uno spazio interno sufficientemente silenzioso può far sentire a conducenti e passeggeri un piacere lussuoso e coinvolgente. Nezha GT è progettato con tecnologia a tripla disattivazione audio, con un'esperienza di guida estremamente silenziosa, un sistema di isolamento acustico impermeabile e un perfetto controllo del rumore anomalo, creando uno spazio interno silenzioso per gli utenti.
1.337m² cupola con tettuccio panoramico
Nezha GT ha un tetto panoramico molto grande con una superficie di 1.337m². Il tettuccio apribile è integrato con il parabrezza posteriore, che soddisfa i requisiti di aerodinamica e consente ai passeggeri della vettura di sperimentare un'illuminazione spaziosa senza precedenti
D1: E il tuo MOQ?
A1: PLS non preoccupare, non abbiamo MOQ, 1 unità è OK. PLS non esitate a contattarci se siete interessati a quale modello.
D2: Avete testato tutte le vostre auto prima della consegna?
A2: Sì, noi facciamo un'ispezione al 100% sui prodotti prima della consegna.
D3: Come garantiamo la qualità?
A3:prima della produzione di massa, VERRÀ testato UN campione e il prodotto verrà infine ispezionato prima della spedizione.
D4. Perché acquistare da noi non da altri fornitori?
1). Risorse adeguate per i veicoli;
2). Prezzo responsabilizzabile;
3). Servizio di alta qualità.